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Nuevo Switcher para ECUS TDI |
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Escrito por BC-Autotech
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Lunes, 25 de Mayo de 2009 23:15 |
BC-Autotech - TDI SwitcherBC-Autotech se complace en presentar su ultimo desarrollo para electronicas TDI EDC15-MSA, se trata del TDI Switcher, switcher que permite cambiar entre varios programas potenciados en tan solo 5 segundos a través del puerto OBD, para de esta forma poder sacar el máximo partido a tu reprogramacion. 
Desarrollado por BC-Autotech, saca el máximo partido a tu reprogramacion BC-Autotech con el TDI Switcher, cambia entre programa de serie y programa potenciado en tan solo 5 segundos a traves del puerto OBD sin riesgo alguno. |
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Última actualización el Lunes, 25 de Mayo de 2009 23:36 |
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Escrito por BC-Autotech
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Lunes, 01 de Marzo de 2010 00:34 |
Centralitas adicionales RapidLas centralitas adicionales para turbo diesel comercializadas con el nombre de RAPID son aplicables a cualquier vehículo que utilice un sistema de gestión electrónica diesel.  El principio de funcionamiento y su tecnología interior garantizan el correcto funcionamiento de las mismas, así como la seguridad de los vehículos sobre los que se instalan. La centralita adicional RAPID modifica las señales que la UEC de gestión de motor envía a la bomba de gasoil o a los inyectores. Al no modificar ningún otro tipo de señales, los parámetros de seguridad de motor siguen siendo controlados por la UEC principal por lo que la mecánica no va trabajar fuera de los límites fijados por el propio fabricante. |
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Centralitas de potencia para Tractor |
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Escrito por BC-Autotech
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Domingo, 28 de Febrero de 2010 23:52 |
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Centralitas adicionales Rapid Tractor
 Gracias a las centralitas Rapid Tractor otorgará la potencia y par que su maquina necesita.
El principio de funcionamiento y su tecnología interior garantizan el correcto funcionamiento de las mismas, así como la seguridad de los vehículos sobre los que se instalan. La centralita adicional RAPID modifica las señales que la UEC de gestión de motor envía a la bomba de gasoil o a los inyectores. Al no modificar ningún otro tipo de señales, los parámetros de seguridad de motor siguen siendo controlados por la UEC principal por lo que la mecánica no va trabajar fuera de los límites fijados por el propio fabricante.
CARACTERÍSTICAS: Ficha y esquema de montaje con los valores de ajuste para cada modelo. Se venden en formato de KIT. Cada kit va provisto de TODOS los elementos necesarios para su correcta instalación.(Ficha de montaje, conectores originales, interruptor de on/off, racores, tubos, cableado, etc).
De tecnología digital y ajustable a la carta mediante la consola de programación De muy fácil montaje al disponer de conectores de serie, es el único dispositivo totalmente Plug&Play del mercado. Obtiene aumentos de potencia y par de entre el 20 y el 30% respecto a los valores de serie. Por su amplio margen de programación es posible montarla sobre vehículos ya reprogramados. Cumple la normativa de emisiones, posee certificación TÜV y CE. | Para cualquier aclaración pueden ponerse en contacto con BC-Autotech a traves de nuestras direcciones de correo electrónico. - Zona Norte:
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- Zona Centro:
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Última actualización el Lunes, 01 de Marzo de 2010 00:57 |
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Nueva linea de escape para Ford Focus RS MK2 2.5T 305cv |
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Escrito por BC-Autotech
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Domingo, 13 de Diciembre de 2009 13:31 |
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Miltek presenta su nueva linea de escape para Ford Focus RS MK2 2.5T 305cv (2009 en adelante) la cual esta compuesta (En la foto de izquierda a derecha) por downpipe, catalizador de alto flujo, sección central, silenciosos trasero y doble salida de escape
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Última actualización el Domingo, 13 de Diciembre de 2009 17:07 |
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Potencia sin limite para tu Megane Sport |
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Escrito por BC-Autotech
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Martes, 21 de Septiembre de 2010 23:59 |
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| |  | HASTA DONDE QUIERES LLEGAR CON TU MEGANE SPORT ELIGE LA STAGE QUE MAS SE ADECUE A LO QUE BUSCAS PARA TU MEGANE SPORT.
CON BC-AUTOTECH TODO ES POSIBLE
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Última actualización el Miércoles, 22 de Septiembre de 2010 01:17 |
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Megane RS III Gasolina - Dual Map |
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Escrito por BC-Autotech
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Lunes, 04 de Julio de 2011 19:18 |
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Ya podemos ofrecer como novedad mundial el "Dual MAP" para Megane III RS, doble mapeado en un solo archivo.
Ya podemos cargar dos reprogramaciones en el Megane Sport III, programaciones intercambiables con el botón que activa/desactiva el control de estabilidad, sin necesidad de parar el motor ni de detener la marcha. |
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Última actualización el Lunes, 04 de Julio de 2011 23:45 |
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Linea de escape MilltekSport para Renault Megane 250cv |
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Escrito por BC-Autotech
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Martes, 04 de Enero de 2011 00:56 |
Linea de escape Milltek para Renault Megane 250
Desarrollado por Millteksport una linea de escape para Renault Megane RS III 250cv
Constituida completamente en acero inoxidable, se trata de una linea completa con supresor de catalizador y con silenciador trasero cerámico que hace las delicias para aquellos conductores mas exigente  |
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Última actualización el Martes, 04 de Enero de 2011 01:09 |
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Linea de escape MilltekSport para Renault Clio Sport 200 |
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Escrito por BC-Autotech
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Domingo, 26 de Diciembre de 2010 13:37 |
Linea de escape completa de alto rendimiento Milltek para Renault Clio Sport 200
Ya esta disponible por parte de MilltekSport una linea completa de alto rendimiento para Renault Clio Sport Ademas de la linea con supresor de catalizador, se dispone de una linea con catalizador de alto rendimiento.
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Última actualización el Domingo, 26 de Diciembre de 2010 13:43 |
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Escrito por katufu
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Lunes, 27 de Abril de 2009 23:15 |
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Milltek Sport lanza al mercado un nuevo producto: El supresor de catalizador* para los vehículos Renault Megane Sport de 225 y 230 CV. (R26). |
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LInea de escape para VW Polo 1.4 TSI |
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Escrito por BC-Autotech
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Lunes, 20 de Junio de 2011 20:26 |
Linea de escape Milltek para VW Polo 1.4 TSI
Prácticamente acabado el desarrollo por Millteksport de la linea de escape para VW Polo 1.4 TSI |
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Última actualización el Lunes, 20 de Junio de 2011 20:41 |
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Nuevo Desarrollo de Miltek para BMW Z4 sDrive35i |
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Escrito por BC-Autotech
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Lunes, 19 de Abril de 2010 00:23 |
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Nuevo desarrollo de MiltekSport para el BMW Z4 sDrive32i MiltekSport desarrollado una linea de escape de alto rendimiento con supresor de catalizador en acero inoxidable para el BMW Z4 sDrive32i
Una linea mas grande de 2,5 pulgadas con una gran eficiencia acustica. |
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Última actualización el Miércoles, 22 de Septiembre de 2010 01:19 |
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Escrito por katufu
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Lunes, 27 de Abril de 2009 23:38 |
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| De la mano de THQ, llega Juiced 2, Hot Import Nights. un excitante videojuego de carreras de automóviles disponible para las plataformas XBox 360, Play Station 2 y Nintendo DS. |
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Ultimo trabajo en Seat Ibiza TDI 130cv |
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Escrito por BC-Autotech
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Lunes, 08 de Marzo de 2010 01:22 |
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ULTIMO TRABAJO DE BC-AUTOTECH SOBRE SEAT IBIZA TDI 130cv STAGE I+ Presentamos los últimos resultados obtenidos utilizando como base un Seat Ibiza TDI 130cv con catalizador suprimido. Dicho vehiculo monta turbo KKK teniendo que tener especial cuidado en la gestión del mismo, a continuación mostramos una gráfica correspondiente a la gestión de la presión del turbo así como la gráfica de potencia obtenida con la electrónica Stage I+. Log de Gestión de Presión Grafica de potencia |
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Ultimo trabajo para Megane RS |
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Escrito por BC-Autotech
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Lunes, 08 de Marzo de 2010 00:57 |
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ULTIMO TRABAJO DE BC-AUTOTECH SOBRE EL MEGANE RS 2.0 T STAGE II+ Presentamos los últimos resultados obtenidos utilizando como base un Renault Megane RS 2.0T 225cv el cual tiene las siguientes modificaciones mecánicas: Intercooler Supresor de catalizador Silencioso central suprimido Valvula HKS Admision Green Mangueras Todo esto junto con la Electrónica Stage II+ para Megane RS nos dan cifras como las que a continuación observamos Dicho vehiculo pertenece al Distribuidor de BC-Autotech en las Islas Canarias |
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Última actualización el Lunes, 08 de Marzo de 2010 01:20 |
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Renault Megane RS 225cv Stage III 300cv |
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Escrito por BC-Autotech
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Jueves, 23 de Junio de 2011 23:26 |
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RENAULT MEGANE RS 225cv - Stage III - 300cv Presentamos los últimos resultados obtenidos utilizando como base un Renault Megane RS 2.0T 225cv el cual tiene las siguientes modificaciones mecánicas: -Turbo de serie Hibridado a 19T by Turbo 3 -Intercooler Forge -Escape completo Milltek (con DeCat) -Admisión mejorada -Válvula blow off HKS -Retarado de la Waste Gate de origen -Inyectores de mayor caudal
-Embrague de serie
Todo esto junto con una electrónica Stage III permite obtener las cifras que a continuación se ven en la gráfica de potencia, teniendo en cuenta que las mediciones en banco de potencia de estos vehiculos quedan por debajo de lo que realmente se obtiene debido a las correcciones por temperatura de admision.
Con esto se demuestra que BC-Autotech dispone de las mejores electrónicas a nivel nacional para Renault.
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Última actualización el Jueves, 23 de Junio de 2011 23:39 |
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Gran Victoria de Team Le Mans |
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Escrito por BC-Autotech
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Domingo, 27 de Noviembre de 2011 18:43 |
Gran victoria de Juan Carlos Aragón y Fernando "Nano" Peugeot 106 con electrónica by BC-Autotech
Tras la finalización del Rallye Race de la comunidad de Madrid, Juan Carlos Aragón y Fernando “Nano” han conseguido alzarse con la victoria del grupo 2 en el campeonato regional de Madrid y sexto puesto absoluto del regional.
Para este Rallye concreto nos pidieron mas velocidad punta en su Peugeot 106 S16 para afrontar los rápidos tramos disputados en el circuito del Jarama, y tras ajustar la electrónica se consiguió el objetivo, evidentemente con buenos resultados.
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Última actualización el Sábado, 03 de Diciembre de 2011 01:37 |
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Super Oferta para tu Renault Clio |
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Escrito por BC-Autotech
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Domingo, 26 de Diciembre de 2010 13:17 |
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Última actualización el Domingo, 26 de Diciembre de 2010 13:26 |
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Escrito por BC-Autotech
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Jueves, 13 de Octubre de 2011 22:20 |
Ultimo desarrollo de BC-AutotechHonda Accord 2.2 CTDI 140cv
Presentamos el último desarrollo de BC-Autotech sobre el Honda Accord 2.2 CTDI 140cv cual ha ofrecido unos datos con el vehiculo de serie de 144,6 cv y 372 nm de par.
Con la electrónica Stage I de BC-Autotech instalada por el distribuidor de Madrid CHS Racing se han obtenido 189,2 cv y 406,3 nm de par obteniendo por tanto una ganancia de 44,6cv y 34nm de par.
Un par conservador para el embrague del Honda |
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Última actualización el Jueves, 13 de Octubre de 2011 22:33 |
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Linea de escape para Skoda Fabia 1.4 TSI 180cv |
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Escrito por BC-Autotech
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Lunes, 02 de Abril de 2012 22:57 |
Linea de escape MilltekSport para Skoda Fabia 1.4 TSI 180cv
Os presentamos las imagenes de la linea de escape Millteksport para el Skoda Fabia 1.4 TSI 180cv, una linea de 70mm (2,75 pulgadas) de menor peso que la linea de escape de origen del vehiculo, acabando con dos bonitas salidas de escape de 80 mm. La linea de escape ademas de ofrecer un incremento notable de rendimiento del motor proporciona un precioso sonido al rugido de esta pequeña fiera... |
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Última actualización el Lunes, 02 de Abril de 2012 23:08 |
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